自動車 エンジン の 鼓動 する 心臓 ― クランク シャフト ― が 生命 を 得る の は どの よう に か と 考え た こと が あり ます か.この精密な製造過程を記録した映像が YouTubeの広大なデジタル海洋から消えましたしかし,慎重に再構築することで,この驚くべき産業プロセスを組み立てることができます.
複雑な工法で作られたワックスパターンこの一時的なプロトタイプは 未来の曲軸の 正確な寸法に 準拠するように 細かい形状を施されています職人 たち は,この 脆い 形 を 熱 に 耐える 陶器 材 に 包み込み ます耐久性のある殻を作り出し 極端な温度にも耐えられる
この 古代 の 石灰 器 は,溶けた 金属 を 待っている 模具 の 穴 と いう 完全な 負の 空間 を 留め て しまい,激烈 な 熱 に よっ て 変容 の 段階 で 石灰 器 の 中核 を 液化 する.消えたワックス鋳造今では現代自動車の精密さを 維持しています
製造のピークは 鋳造工場の労働者が 超熱した合金鋼を 投げる時です 合金鋼はしばしば クロム,ニッケルモリブデン - 慎重に制御された圧力下で陶器の模具に温度グラディエントと注射速度は,ガスのポケットや部品の整合性を損なう構造の欠陥を防ぐために正確に校正されなければならない.
制御された冷却後 技師は 陶器の殻を慎重に割って 内部の粗い金属形を明らかにします稼働できていない.
機械工房 から 真 の 変化 が 始まる.コンピュータ 制御 の ターン,フレーシング マシン,磨機 は,微米 レベル の 容量 を 達成 する よう,余分 な 材料 を 方法 的 に 除去 する.ジャーナル表面そして接続棒の投げ厳格な測定と調整を経て 完璧なバランスと調整を保証します
消し,冷却,時にはナイトライディングを含む最終熱処理プロセスにより,金属の結晶構造が向上します.燃焼サイクルを何百万回繰り返すのに必要な強さを供給する厳格な品質検査を経て初めて クランクシャフトは エンジンの核心に 位置づけられるのです
オリジナルの教材ビデオは デジタル化されて 忘れ去られたかもしれませんが クランクシャフトの製造の裏にある 永続的な工芸は 私たちの車両を動かせ続けています鉄金工学 と 機械工学 の この 驚くべき 融合 は,自動車 製造 の 最も 印象 的 な 成果 と なっ て い ます.
